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  Le Orange Patriot selon Fredo


(13/07/2004)

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Le Vélodepote du mois : Le Patriot de Fredo


Les Vélodepotes, c’est quoi ? Ce sont des vélos qui nous plaisent, non pas parce qu’ils sont ce qui se fait de mieux mais parce que leurs propriétaires ont su profiter de leur experience pour les adapter, les corriger ou les modifier pour répondre à LEURS besoins.
Cette rubrique vous présentera donc régulierement des vélos originaux, parfois farfelus mais toujours pensés pour offrir un maximum de plaisir à leurs pilotes... et pourquoi pas vous inspirer dans le choix de votre vélo ?


- Le pilote


Nom/surnom ?
Frédéric Hardouin / Frédo


Age ?

33 ans


Habite :

L’Isle d’Abeau, proche de Lyon


Roule où ?

Dans le nord Isère la mauvaise saison et en montagne (Haute Savoie) l’été


Roule comment ?

Randonneur paisible qui aime bien les pratiques descendantes.

- Le Velodepote


Il s’agit d’un montage à la carte à partir d’un cadre Orange Patriot de 2002


Philosophie recherchée ?

Après avoir eu un Sunn SR très peu de temps, puis un Scott G-Zéro et enfin
un Scott Octane, je suis passé au Orange Patriot. Le but était de posséder
un vélo relativement polyvalent, ou du moins pas trop pénalisant en montée
et qui permette de confortablement se lacher en descente.


Avis du propriétaire :

Je suis passé de l’Octane au Patriot car je trouvais la géométrie bien
meilleure par rapport à ma morphologie, mais c’est un vélo intrinséquement
lourd, bien qu’il soit équipé pour partie avec un soucis de gain de poids.

Une photo du spad


La fiche technique détaillée de la bête :

Cadre : Orange Patriot 2002 16"
Fourche : Rock Shox Boxxer Race (configurée en 150 mm)
Amortisseur :Fox Vanilla RC 190 mm
Freins : Hope Mini 205 / 185
Roues :Jantes : Mavic X3.1 / moyeu avant Tune 20 mm / moyeu arrière American Classic
Pneus : AV Michelin 24s 2.5 / AR Michelin 16s 2.2
Transmissions : Shimano XT/XTR shifters : SRAM Trigger Rocket
Pédalier : Shimano XT
Boitier : Shimano XT octalink
Pédales : Time Z
Potence : Pro LT-Race
Cintre : Easton Monkey Lite CT2
Poignées : ODI Rogue
Jeu de direction : FSA Orbit Xtrem
Tige de selle : FRM STM 11
Selle : Selle Italia Flite Tans-am gel flow


Poids

15,9 kg


Estimation du prix de l’ensemble

Environ 4 600 euros


- L’avis de la rédac’


A mi-chemin entre le freeride lourd et l’enduro, l’Orange de Fredo en impose niveau look et fait bien des envieux dans les montagnes.
Le montage haut de gamme d’accessoires aux rapports poids/solidité excellents le rend presque vivable en randonnée vallonnée. Mais ça n’est assurement pas son terrain de prédilection. Fredo l’a d’ailleurs bien compris et s’est acheté un semi-rigide pour ses randos lyonnaises, réservant son superbe Patriot pour les sorties alpines où il excelle tant des les descentes que sur les télésièges


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